宁波港冷链物流中心经过宁波市海关审批,物流中心获准建设海关监管堆场,称为宁波市第一家港区外的冷链监管场所,二期项目全面起推动,计划新增采购区和现货区等,增加进口商品的展示、交易功能。
宁波港冷链物流中心总投资1.3亿元,占地8.6万平方米,总建筑面积7.8万平方米,去年5月底,该中心一期项目投入试运行,冷库库容8万立方米,比一个标准足球场还大,主要为果蔬、肉类、水产品等提供冷链服务。集装箱与冷库无缝对接,从码头到仓储始终处于低温条件下,避免了进口冷冻冷藏品在物流环节中“两头冷、中间断”的现象。宁波港冷链中心将为全市生鲜的工银提供更强的保障,完美的解决进口食品“后一公里”的难题。
补上“冷链”短板
一只在阿拉斯加附近海域捕获的帝王蟹,漂洋过海来到宁波,始终处于低温冷藏状态;再等到“马大嫂”从超市冰柜里把它拎进菜篮子时,这只帝王蟹还是相当新鲜——这都归功于冷链物流。
冷链物流系统是指冷冻冷藏类食品在消费的生产、贮藏、运输、销售各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量、减少食品损耗。
为了使进口冷链商品更新鲜,宁波港冷链物流中心加快建设海关监管堆场,提高货物通关速度。目前,中心的查验场地围网、视频监控等相关硬件配套建设已基本收官,一旦验收通过,海关对进口冷链食品的查验将在物流园区海关监管堆场内进行。“这将使进口的冷冻生鲜货物在冷链环境下接受海关查验,确保冷链不断链。”宁波港冷链物流中心总经理张学民说,一旦成为海关监管堆场,进口集装箱在码头的堆存费、作业费、插电费等费用也能省下不少。“esball目前的日查验箱量大可达100个冷冻箱,这些集装箱如果全装上鲳鱼,宁波近800万常住人口每人至少可分到一条。”