临沧冷链物流规划设计方案

发布时间：2024-07-05

作者：esball制冷

来源：esball制冷

　临沧市的冷链物流规划设计方案，主要基于《临沧市“十四五”冷链物流发展实施方案》及相关的政策指导，旨在加快补齐冷链物流发展短板，全面提升冷链物流发展水平。以下是对该规划设计方案的一个概述：

　　一、总体目标

　　到2025年，初步建成覆盖市内综合交通枢纽、边境口岸、8县(区)县城物流园区、产业聚集区、农产品批发市场、农(畜)产品种植(养殖)基地和冷链食(药)品加工基地的冷链物流干支配网络，补齐补强冷链物流上下游短板和薄弱环节。全市建成冷库库容50万立方米以上，年新增库容10万立方米以上。

　　二、主要任务

　　1.推进国家骨干冷链物流基地建设

　　建设目标：力争到2025年建成冷链仓储设施规模50万立方米以上，年新增仓容10万立方米以上。

　　重点项目：加快临沧火车站物流园区、耿马绿色食品工业园区、云县火车站滇西物流产业园区、镇康边境特色工业园区、凤庆滇红生态产业园区等冷链物流设施项目建设。

　　支持措施：优化农特产品冷链物流设施建设布局，吸引生鲜电商、农产品加工等冷链物流上下游企业入驻，促进相关产业发展，支持城乡居民消费。

　　2.推进产销冷链集配中心建设

　　建设布局：在消费规模集中和物流中转规模较大的县城及重点乡镇新建和改扩建一批销地冷链集配中心。

　　功能提升：改善产地公共冷库设施条件，强化产地预冷、仓储保鲜、分级分拣、初加工、产地直销等能力，提高农产品商品化处理水平，减少产后损失，实现优质优价。

　　3.推进实施两端冷链物流补短板工程

　　农产品产地“最先一公里”：围绕特色农产品优势区和生鲜农产品主产区，集中建设一批产地预冷、仓储保鲜、分拣包装、初制加工等设施，探索发展共享式“田头小站”等移动冷库。

　　城市消费“最后一公里”：鼓励大型商超、农贸市场、便利店、药店、生鲜电商、快递企业等终端网点布局冷链前置仓，推动冷链物流配送专业化、标准化、规模化发展。

　　三、冷链物流通道建设

　　拓展市场：推动“互联网+”农产品出村进城，进一步拓展临京、临粤、临沪、临鲁、临川、临崇等农产品冷链物流市场，强化冷链物流组织，畅通“临品出滇”上行通道。

　　下沉服务：推动冷链物流服务网络向县区和边境小康村等具备条件的农村地区下沉，鼓励供销、邮政快递、交通运输、电商等企业共建共用冷链物流设施。

　　国际通道：支持孟定清水河、南伞、永和口岸和临沧火车站物流园区完善冷链物流仓储设施，推动孟定清水河口岸进境粮食、水果、冰鲜水产品、食用水生动物综合指定监管场地立项建设，加快构建中缅印国际冷链物流双向通道。

　　四、冷链物流质量提升

　　数字化发展：加快数字化发展步伐，支持冷链物流平台发展，推动数据互联共享，支持国家骨干冷链物流基地建设运营主体搭建专业冷链物流信息平台。

　　智能化升级：鼓励企业利用新一代信息技术和人工智能，推动冷链基础设施智慧化改造升级，推广自动仓储、分拣、监控等设备应用。

　　绿色化发展：鼓励企业对冷链设施设备开展节能改造，支持各类冷链物流基地、园区、集配中心和农产品批发市场等加强公共充电桩、加气站建设。

　　五、特色领域冷链物流品类服务

　　肉类冷链物流：构建“集中屠宰、品牌经营、冷链流通、冷鲜上市”的肉类供应链体系，打造冷链物流地域品牌。

　　果蔬冷链物流：依托特色瓜果蔬菜生产基地，建设仓储保鲜预冷设施，减少保鲜药物使用，规范冷链全程运输标准。

　　优势特色农产品物流：支持花卉、食用菌等特色农产品冷链物流基础设施建设，提升产业附加值。

　　六、保障措施

　　政策支持：争取国家和省级政策、资金支持，落实相关税收优惠政策。

　　责任落实：明确各责任单位职责，加强部门协作，确保各项任务落到实处。

　　监督评估：建立冷链物流发展评估机制，定期评估工作进展，及时调整优化政策措施。

　　综上所述，临沧市的冷链物流规划设计方案是一个全面、系统、科学的方案，旨在通过一系列措施，全面提升冷链物流发展水平，为临沧物流业高质量发展提供有力支撑。

　　相信大家一定对临沧冷链物流规划设计方案有了更加深入的了解，esball制冷-智慧冷链方案集成商，深耕冷链行业16年+，专注于为客户提供冷链领域项目前期的投资开发、产业研究、策划咨询、规划设计，以及后期的冷库工程安装施工、冷库招商运维管理等冷链物流项目全过程服务，各项冷库施工资质齐全（包含冷库安装一级资质、建筑机电安装工程专业承包一级资质、防水防腐保温工程专业承包一级资质、工业管道安装GC2资质、ISO9001:2015质量认证等资质），300+人冷库专业施工团队，3500+冷链项目工程案例，欢迎来电咨询（400-861-7579）。